但出口金额不到进口金额的三分之一

来自商务部机电司的最新信息表明，2005年我国汽车整车（含成套散件）出口172639辆，比进口整车多出11031辆，首次出现出口数量大于进口数量。但出口整车单价较低，出口金额不到进口金额的三分之一。

据海关统计，2005年我国出口汽车整车172639辆，金额158158万美元，分别同比增长120．5％和158．4％。其中出口轿车31125辆，金额27058万美元，分别增长233．4％和222．2％；出口越野车1844辆及其他车辆。

2005年我国进口汽车整车161608辆，金额517078万美元，分别下降8％和4．5％。其中小轿车进口76542辆，金额259413万美元，分别下降34．1％和20．7％；进口四轮驱动越野车65966辆，金额181941万美元，同比增长86．8％和66．3％。

我国出口的轿车和越野车，单价相对较低。去年出口的轿车平均单价不到1万美元，进口轿车单价为33000多美元，出口越野车平均单价约1．2万美元，进口越野车平均单价近2．8万美元。因此，尽管出口汽车数量超过进口，但出口金额仍大大小于进口。

去年我国汽车产品贸易逆差减55亿美元

记者9日从商务部机电司获悉，2005年我国汽车产品出口大幅增加，汽车产品进口则出现多年来的首次下降，导致汽车产品贸易逆差减少55亿美元，从2004年的82亿美元减少至2005年的近27亿美元。

由于国内汽车产业迅速发展，汽车产品出口快速增长，对进口的依存度明显下降。据海关统计，2005年我国汽车及其关键件、零附件进出口总额为235．38亿美元，其中进口136．09亿美元，同比下降16．7％；出口109．29亿美元，同比增长34％。

海关统计显示，2005年我国进口的汽车整车（含成套散件）、汽车关键件和汽车零附件均出现负增长。而汽车整车（含成套散件）、汽车关键件和汽车零件出口均有所增长，其中整车出口增幅最高，数量增幅为120．5％，金额增幅为158．4％。