月份，上海大众以38,151辆的终端销售业绩排名行业第一，这是上海大众继六月实现终端销售第一后再次拨得头筹。上海通用和一汽大众分别以35,184 和35,085位列二、三位。
此外，因为冲刺半年度销量指标，再加上应对北京奥运安检限制外地车辆进京(包括运送商品车的大板车)，厂家或者提前压货备库存，或者压库冲指标，导致六、七月批售数据与市场实际出现更大偏差。在这一背景下，体现市场实际销量的终端零售数据也就成为评价7月车市的最准确参考值。
七月是传统的车市淡季，再遇上油价上涨、奥运期间北京市场管制等不利因素影响，车市销量出现大幅度萎缩。据乘用车市场信息联席会最新数据显示，七月总体市场国产零售38.7万辆，同比增速大幅回落到2.5%。在这种车市整体疲软、消费回落的不利形势下，上海大众销量坚挺，继六月零售40,124辆位居行业第一后，七月再次保持行业零售首位，显示了上海大众稳健的市场号召力。
尽管今年以来国内汽车行业受到多方消极因素影响出现了增幅回落的疲软态势，但上海大众始终保持着稳健的市场走势，上半年累计零售达253,243辆，同比增长远高于总体市场增长。企业完善的产品布局、服务网络体系，构成了上海大众持续、稳健的市场竞争力。而随着今年桑塔纳、途安等既有车型的换代和新车朗逸的推出，上海大众的综合竞争力得以持续释放。同时，作为北京奥运合作伙伴企业，一系列奥运营销举措的成功也对上海大众的市场表现起到了拉动效应。
在上海大众旗下各款成熟车型保持稳健走势的情况下，刚上市的新车LAVIDA朗逸也取得不俗表现。虽然受限于产能瓶颈，但是在上市仅一个月的时间内朗逸实现了5000多辆零售，迅速跻身三厢A级车主流队列。据悉，目前预订加急仍需等1个月左右时间，所有下线商品车一经发抵经销商即立刻售罄。业内人士也表示，在上市初期产能不足、车市淡季以及奥运期间北京市场监管等不利的外在条件下，LAVIDA朗逸能够凭借自身的综合性价比优势取得这样的成绩可谓不负众望。而随着其产能的进一步释放、奥运后北京市场的解禁和“金九银十”的到来，LAVIDA朗逸的市场潜力将得到更大的提升。
