今年以来，各个汽车生产企业纷纷宣布了自己最新的新能源研发和生产计划，以期在这场新能源车的较量中抢到有利位置。
宝马
宝马此前曾表示，将建立一个新的被称为“Project i”的环保车型发展计划，来研制新的环保车型。不久前，宝马的一位董事会成员在接受采访时称，公司已经决定在今年生产一款电动汽车。
据了解，目前，宝马正在研究几种不同类型的替代燃料，其中最引人注目的是它的7系氢动力版轿车，它的尾气排放是完全无污染的。但是，就目前的技术而言，氢燃料无法普及，因此，他们将精力更多地转移到了电动汽车和生物燃料这两个新的研究方向。同时，宝马的零排放汽车仍然在计划中，并不会被搁浅，宝马将提供一款超清洁3系车型，它的二氧化碳排放量应该会低于120克每公里。
通用
日前，通用汽车宣布了一系列战略措施，以回应目前不断高涨的油价和燃油经济型汽车需求的快速增长。在这一措施计划中，通用汽车宣布将量产雪佛兰Volt电动汽车。
近日，通用汽车首席执行官瓦格纳在以全球变暖、乙醇可用性和天然气价格上涨等为主题发表讲话时称，解决全球变暖问题不能指望售价高达10万美元的电动汽车，而他们关注的重点是要让更多的消费者买得起新能源车。
对于将量产的雪佛兰电动车，瓦格纳称：“为售价为10万美元的汽车开发车用技术和为售价仅为2万美元的汽车开发技术是两码事，这也是为什么电动车的推出要经历更长的时间。”
雪佛兰Volt于去年1月在底特律国际车展上亮相，其动力全部由锂电池提供，车上搭载的一部1升三缸涡轮增压发动机，但是并不为汽车提供动力，只负责在行进中为锂电池充电。此外，车主还可以通过家里的电源插头为电池充电。锂电池一次充电可以行驶40英里。
据了解，日立电子公司已宣布，该公司已经接到订单，为通用汽车公司提供锂离子电池系统，锂离子电池将由日立旗下子公司日立车辆能源公司负责提供。
日产
据了解，雷诺-日产汽车将与美国的一家公司合作建立一家电动汽车合资项目，雷诺-日产预计在此项目中投入5亿至10亿美元。在合作的电动汽车合资项目中，美国公司将负责修建电动汽车的充电站网，雷诺-日产将合作研发电动汽车。
同时，日产汽车计划和NEC公司合作，将投资120亿日元(约合1.15亿美元)，合作批量生产锂离子电池。据了解，双方合资的这家生产锂离子电池的工厂将于2009年开始运营投产，设计年产量为6.5万块，预计初期产量可以达到1.3万块。
本田
本田将扩大混合动力车型的产品线，实现混合动力汽车的真正普及。目前，本田正在研发一款全新的混合动力专用车，该车型在卓越环保性能的基础上具备了全新的产品魅力，可充分满足顾客的需求。本田新款混合动力专用车将是采用两厢五门设计的五座紧凑型轿车，具有极易操控的紧凑尺寸，外观设计方面采用与新一代燃料电池汽车“FCX Clarity”相同的设计理念，凸显混合动力汽车特有的个性和先进性。
